Evaluation für Val Lumnezia in 2025 geplant
In vielen peripheren Bergregionen der Schweiz ist das Angebot im öffentlichen Verkehr (ÖV) unzureichend, vor allem in den Randzeiten. Insbesondere ältere Personen, Kinder und Jugendliche, welche nicht auf individuelle Verkehrsmittel zurückgreifen können, sind dadurch in ihrer Mobilität beeinträchtigt. Dies geht einher mit einem zunehmenden Abbau von Versorgungsdienstleistungen (Service public) in ebendiesen Regionen und mangelnden Angeboten im Bereich der nachhaltigen Mobilität für Tourismus- und Freizeitverkehr.
Über sogenannte „Bürgerbusse“ können Dienstleistungen für die regionale Bevölkerung mit touristischen Angeboten gekoppelt werden und somit attraktiver und rentabler betrieben werden. Ein Beispiel für ein solches Projekt in einer peripheren Region ist der Bürgerbus in Ernstbrunn in Niederösterreich (Ernstbrunn 2014). In der touristischen Region Chiemsee in Bayern ist das Modell eines Bürgerbusses seit 12 Jahren in Betrieb, wobei auch Dienste für Feriengäste angeboten werden (Chiemseeagenda 2014).
In Zusammenarbeit mit der Hochschule Graubünden propagiert solerworks.ch dieses innovative Modell für periphere Regionen in der Schweiz.